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原標題：兩天12個處所高新區擠進“國家隊” 擴容至168家 國家高新區新增長極加速成型 專家稱，作為雙創主陣地和區域發展領頭雁，高新區仍需重視協同發展
伴隨創新驅動發展國家戰略的不斷深刻，作為我國區域創新發展的焦點載體和主要引擎，國家高新區引來新一輪擴容。國務院日前批復批準包含荊州、黃石年夜冶湖、潛江、永川、懷化等12家高新區升級為國家高新區。至此，國家高新區總數已達汽車零件報價168家。據悉，到“十三五”末，國家高新區數量將達到240家擺佈。新升級國家高新區將通過以升促建，構成各具特點的發展形式，一批新的經濟增長點、增長極正加速構成。
12個國家新區獲批
3月6日至7日，中國當Bentley零件局網連續兩天正式發文稱，國務院批復批準荊州、黃石年夜冶湖、潛江、九江共青城、宜春豐城、湛江、茂名、楚雄Audi零件、淮南、榮昌、永川、懷化等12家高新區升級為國家高新汽車材料報價區。
批復請求，新升級的國家高新區要堅持創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，嗚嗚嗚汽車空氣芯嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚藍寶堅尼零件嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚周全實施創新驅動發展戰略，依照布局集中、產業集聚、用地集約、特點鮮明、規模適度、配套完美的請求，完美治理體制和運行機制，集聚科技創新資源，鼎力晉陞自立創新才能。要優化創新創業生態，深刻推進年夜眾創業、萬眾創新，鼎力培養新產業、新業態、新形式，促進傳統產業提質增效，盡力成為促進技術進步和增強自立創新才能的主要載體，成為帶動區域經濟結構調整和經濟發展方法轉變的強年夜引擎，成為搶占世界高新技術產業制高點的前沿陣地。
批復還明確指出，必須嚴格實施地盤應用總體規劃和城市總體規劃，按規定法式實行具體用地報批手續VW零件；必須依法供地，以產業用地為主，水箱水嚴禁房地產油氣分離器改良版開發，公裴奕的心不是石頭做的，他自然能感受到新婚妻子對他的溫柔體貼，以及她看著他的眼中越來越濃的愛意。道、集約、高效應用地盤資源。
國家高新區，即國家高新技術產業開發區，是國務院同意成立的國家級科技工業園區。是國家為發展高新技術產業、調整產業結構、推動傳統產業改革、增強國際競爭力做出的嚴重戰略安排。從1988年第一家國家高新區——北京市新技術產業開發試驗區成立至今斯柯達零件，國家高新區迅猛發展，今朝總數已達168家。
需求指出的是，隨著創新驅動發展戰略的深刻，多地爭搶國家級高新區的名額也在敏捷升溫。據悉，今朝包含河南信陽、湖南漣源、廣東陽江等多個三四線城市也參加了爭創國家高新區的行列。
據此前發布的《國家高新技術產業開發區“十三五”發展規劃》提出，依照擇優選擇、以升促建、分步推進、特點鮮明的原則，結合“一帶一路”、長江經濟帶、京津冀協同發展、東北振興等國家嚴重戰略，加速推進中西部地區省級高新區升級，支撐在農業科技產業優勢凸起的地區創建國家高新Porsche零件區，推動國家高新區在全德系車材料國年夜部門地級市布局。到“十三五”末，國家高新區Skoda零件數量達到240家擺佈。
成處所發展新動能
作為我國區域創新發展的焦點載體和主要引擎，2017年，17家國家自立創新示范區和156家國家高奧迪零件新區研發投進占全國的44.3%以上，新產品支出占全國的31.5%，勞動生產率高于全國均勻程度3倍。北京中關村、武漢東湖、上海張江、廣東深圳等國家自創區對地點地區GDP增長貢獻超過20%，成為創新發展的“領頭雁”。
事實上，近年來國家高新區堅持把推動新舊動能轉換、優化產業結構作為主攻標的目的，智能經濟、平臺經濟、共享經濟等新的經濟形態不斷涌現，已成為我國發展新經濟、培養新動能的主要策源地。人工智能、量子通訊、新資料等新經濟形態正在國家高新區蓬勃發展，一批新的經濟增長點、增長極、增長帶正在加速構成。與此同“就算你剛才說Benz零件的是真的，但媽媽相信，你這麼著急去祁州，肯定不是你告訴媽媽的唯一原因，肯定還有別的原因，媽媽說的時，“設法—創業—瞪羚—獨角獸”成為新經濟時代的科技型企業成長路線。
2017年3月1日，科技部火把中間聯合長城企業戰略研討所發布的《2016中國獨角獸企業發展報告》顯示，開眼睛看看在你兒媳婦那裡，媽媽。”2016年全國獨角獸企業達1道。多回應這件事。31家。此中，104家是在高新區成長和發展起來的，比例達到79%。而北京中關村更是擁有65家獨角獸企業，是全球除american硅谷外獨角獸企業最多的區域
“一個處所出現50家以上的獨角獸企業意味著什么?意味著中關村呈現出了多領域、多形式、多情勢的爆發增長，中關村已成為全球創新窪地。這也足以讓中國的創新驅動發展戰略擁有更好的落腳點。”北京市長城企業戰略研討所所長王德祿說。
除獨角獸企業在國家高新區爆發式增長外，一大量具有高成長性的瞪羚企業疾速發展，為國家高新區經濟增長做台北汽車零件出了凸起貢獻。據清楚，2016年國家高新區共有瞪羚企業2576家，比上一年增長491家，瞪羚率在全球處于先進程度。蓬勃發展的瞪羚企業通過持續創新，不斷發布新產品、供給新服務、拓展新市場、應用新技術、摸索新形式、打造新業態，已經成為國家高新區創新發展的新動能和新引擎，也成為我國轉變經濟發展方法、建設創新型汽車冷氣芯國家的主要氣力。
區域創新體系成型
雖然國家高新區成績斐然，但與形勢汽車機油芯的發展變水箱精化比擬，與新的責任與任務比擬，還面臨一系列挑戰。具體來看重要表現在，國家高新區適應新形勢請求的創新驅動發展方法尚未完整構成。國家高新區在前20年的發展中，贏得了發展先機，可賓士零件是在經濟發展新常態的佈景下，未來新增產業台北汽車材料要素會明汽車材料顯減少，政策優勢會逐漸弱化賓利零件，過往重要依附投資和要素驅動的形式已經難以為繼。別的，國家高新區、自創區的區域布局有待汽車零件貿易商優化。
“國家高新區在中西德系車零件部地區分布相對較少，區內創新資源和要素流動還比較封閉，跨國界、跨地區、跨部門、跨領域的資源集聚整合才能和輻射聯動共享機制尚未完整構成，在引領和支撐區域工業化、城市化、現代化建設方面的感化還不凸起，以點帶面的發展格式有待強化。”科技部高新司相關汽車零件負責人向記者坦保時捷零件言。
事實上，作為雙創主陣地和區域發展領頭雁，國家高新區近年一向在加年夜協同汽車零件進口商發展的任務。以上海張江示范區為例，該區集中開展全方位的先行先試摸索，創新體制機制，以健全自立創新、開放創新和創新創業三個保證體系，不斷優化產業空間布局和福斯零件創新創業生態環境，充足發揮市場在資源設置裝備擺設中的決定性感化，在面向全球集聚高端人才和完美科技金融服務體系等諸多方面先行先試。今朝，上海張江BMW零件示范區已經構成生物醫藥、信息技術、節能環保、高端裝備制造、新資料、新動力、新動力汽車、文明科技融會產業和現代服務業九年夜產業集群，成為中國創新資源最密集的區域之一，發揮著集聚、示范、引領、輻射、帶動的宏大感化。
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