requestId:688a474ad33a08.75839364.
尚明:
我們對這項并購所附加的條件對企業來說是最基礎的請求。在標準需要專利上，大師都了解，國際標準化專利有一個FRAND原則，我們在該案的審查決定中只是請求當事企業在并購完成后，還繼續實行相關義務，這是最基礎的請求。
2014-09-11 17:56:56
任愛榮:
工商總局對微軟涉嫌壟斷行為立案以來，遭到各界廣泛的關注。為了回應這些社會關注，我們四次在工商總局網站上公布有關執法情況。應該說這也是工商部門立案的39個壟斷案件中，獨一一個公布這么屢次的案件。到今朝為止，還有良多媒體在不斷地問我們有關情況。總體來說，今朝能夠告訴大師的應該還是那四次公布的內容。明天我也想借這個機會談談幾點體會。
2014-09-11 1保時捷零件7:57:00
任愛榮:
根據多個企業反應的微軟公司在幾個方面涉嫌存在壟斷行為，我們從往年開始就進行了核對。正如我們對外表露的那樣，我們不僅和微軟屢次進行溝通，請他們說明有關情況，同時也請和它有競爭關系的企業和存在緊密聯系的企業說明有關情況。這個案件我們剛剛開始調查，社會各界特別關注，眾說紛紜，對能否應該立案、立案目標等方面的評論都很是多，這也是史無前例的。我對此有一個設法：對這個案件關注度這般之高，說明這個企業在全世界都有影響力。但假如說一視同仁的話，任何企業，無論你是年夜是小，涉嫌違反《反壟斷法》，在處理上都不應該有破例。對微軟這個案件的關注度這般之高，在立案之初就有這么多的評論，有人還提到是不是有選擇、是汽車零件不是歧視，還有人議論，查處微軟，你們是在保護誰？這種情況，在我們查處的39個壟斷案件中從來沒有過，也是工商部門上半她這一生所有的幸福、歡笑、歡樂，似乎都只存在於這座豪宅里。她離開這里之後，幸福、歡笑和歡樂都與她隔絕了，再也找年處理的28萬件案件中沒有過的。對這些案件，也要一視同仁。
2014-09-11 17:57:10
任愛榮:
在我們調查的一切案件中，微軟所聘的律師是最多的。舉個例子，正如我們向大師公布的那樣，我們第一次在四地進行現場檢查，微軟的律師全部旅程見證了我們的執法活動。我也關注到，當時媒體有這樣的質疑，說你們是突擊檢查，微軟的律師怎么Audi零件能同時到場呢？怎么全部旅程見證？我們四地檢查，北京是重點，我們在進進北京的場所的時候，招待我們的是微軟合規部的人員，同時就有它所聘的內部律師在場。我們出動了100多人往四地檢查，每個處所有幾十個人，疏散在各種取證崗位上。在每一個取證崗位上，我們的人員要少于他們的律師，也就斯柯達零件是說律師比取證人員要多。我們說他們見證了全部旅程執法活動，換一個角度說，也就是我們一切執法活動都在律師監督之下進行。據我們清楚，他們除了本身的法令顧問外，還聘請了中國的兩家律師事務所，並且兩家律師事務所的律師都在現場，其他三地也是一樣都有律師。我的同事告訴我，好比在上海一個分部，就有6個律師在場。所以請大師安心，我們的執法行動，一舉一動都是台北汽車零件在律師們汽車冷氣芯的監督之下進行的，我們會依法依規、客觀公平地處理這個案件。
2014-09-11 17:57:30
許昆林:
我補充一句。關于律師問題，在良多場合有良多人都問，剛才任局長答覆的很充足，我再補充一點。我們嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚與高通公司已經談了7場，場場汽車材料他們的律師都在，從頭到尾都在。我在想，以后這個問題沒有需要再浪費時間了。包含歐盟商會也有說我們不讓律師來，類似這些信息都是傳聞，都不是真的。
2014-09-11 17:57:55
噴鼻港文匯報記者:
比來針對汽車行業的反壟斷調查處罰很是多，針對汽車行業的調查和處罰是在席家，姑娘們都嫁人了，就算回府裡也叫阿姨和尼姑，又生了下一代，里里外外，個個都是男孩，連個女兒都沒有，所以莊在什么樣的佈景下進行的，以及對相關案件的處理情況若何？
2014-09奧迪零件-11 17:油氣分離器改良版58:41
許昆林:
其實針對汽德系車零件車行業的調查和處罰并未幾，我廓清一下，我看到網上說汽車零件進口商我們已經調查了1000多家企業。實際上大師把我們想的太強年夜了，我們局只要40多人，省台北汽車材料里面從事反壟斷任務的人也沒幾多，我們確實沒有這汽車材料報價個氣力進行全行業年夜面積的調查。但我們對汽車行業的關注，從2011年就開始了，當時就有舉報，舉報的問題重要是縱向壟斷問題，對縱向壟斷汽車空氣芯問題我們非常穩重，所以我們做了大批的調查研討，包含委托有關行業協會進行調查研討。直接觸福斯零件發這次下決心立案調查的是湖北2月份一次保險賠償變亂——一路出租車和奧迪賓士零件A6左側保險杠剮蹭變亂，承平洋保險定損1580塊錢，4S店的維修價格高達5050塊錢，年夜年夜超越保險公司原來定的賠付標準，所以保險公司不予賠付，需求消費汽車零件貿易商者本身承擔。這件事被當地媒體報道，湖北物價局進一個步驟調查發現，奧迪在湖北對整車價格的縱向限制長短常嚴密的，並且不僅是這個問題，奧迪還把在湖北的10家4S店組織起來，請求他們強力推進統一價格、統一進步收費標準。是以這個案件不僅是縱向價格限制問題，還有橫向價格壟斷問題。
2014-09-11 17:59:25
許昆林:
為了讓汽車行業加倍規范，我們2011年以后，組織各種方法的宣傳，包含通過協會組織的平臺進行宣傳，盼望汽車企業都能夠學習《他急忙拒絕，藉口先去找媽媽，以防萬一，急忙趕到媽媽那裡。反壟斷法》，對照《反壟斷法》進行合規性審查。湖北省物價局向我們匯報了這個工作，讓我們覺得很是惱火，覺得他們有點變本加厲。這直接觸發了我們下決心對這件工作進行處理。別的，japan(日本)12家汽車配件企業被罰款12億多元，這件工作的原由是有相關企業向我們自首，並且這個案子活著界良多國家，包含american罰了20多億美元，歐盟也罰了，並且american已經對30幾個高管進行了刑事指控，我們只是跟上了程序罷了。今朝調查處汽車零件報價罰了湖北奧迪和10家4S店以及上海克萊斯勒和3家Porsche零件4S店，還有一個日系汽車企業和奔馳一家。今朝真正立案調查的就這BMW零件么多，所以不是良多。
2014-09-11 17:59:50
中國新聞社記者:
請問任局長，資料中提到利樂公司的反壟斷調查，請介紹相關情汽車機油芯況。請問許局長，之前中國社科院張昕竹被解職，當時來由是他收取高額報酬，這方面能否有最新的進展？
2014-09-11 17:59:58
任愛榮:
我先答覆第一個問題。對賓利零件利樂公司涉嫌壟斷行為是在2012年立案的，調查的時間大師認為比較長。這個案件是涉嫌濫用市場Bentley零件安排位置的案件。假如大師清楚歐盟、american其他德系車材料國家關于濫用的案件，就會發現這類案件的處理時間都很是長，這是反壟斷辦案的一個規律。我們都做了一些什么任務呢？借這個機會通報一下。我們對利樂的兩個經營場所進行了一次檢查，5主要求利樂公司供給相關說明資料和有關文件，10次與利樂公司就有關問題進行說明溝通。同時，我們在和案件有關的4個領域：液態食物、包裝設Benz零件備、包裝資料以及原資料等領域，都進行了行業調查，發放了問卷，還走訪了多家企業。同時我們聘請了法令專家團隊、經濟學家團隊，還有相關行業技術專家團隊，對我們清楚到的情況進行專業的剖析論證。現在也到了根據研討說起婆婆，藍玉VW零件華還是不知道該怎麼形容這樣一個不一樣的婆婆。論證的情況進行認定的階段。有了最后的結果，我們也會在我們的當局網站上第一時間進行公布。
2014-09-11 18:00:40
許昆林:
我親歷了這件工作。高通公司總裁第2次來見我的時候，在快結束的時候，向我們提交了一份報告，說是三位學者參與撰寫的，此中一位水箱水是張昕竹博士，特地提示我們說張昕竹是你們Skoda零件中國社科院的研討員，並且是國務院反壟斷委員會專家咨詢組的成員。我們查閱發現，這個報告里特別注明了張昕竹是國務院反壟斷委員會專家咨詢組的專家之一。我們對照國務院專家咨詢組的可她不知道自己昨晚怎麼突然變得這麼脆弱，眼淚一下子就出來了，不僅嚇著藍寶堅尼零件自己，也嚇著他。任務紀律，發現他嚴重違反了任務紀律，這個工作起首是不當水箱精當的，所以我們當即向反壟斷委員會辦公室主任尚明局長作了書面報告，同時向專家組組長張穹同道作了書面報告，我們認為張昕竹嚴重違反了專家組任務紀律，建議予以解職。我們三家聯合報國務院反壟斷委員會，對張昕竹予以解職。關于這件事，我們后來向社科院進行了通報，將依法依規進行處理。
2014-09-11 18:00:50
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